У нас на сайте
Всем, кто любит книги Дмитрия Морозова!
Тем, кто хочет помочь автору в его творчестве, оказать информационную, издательскую, юридическую, организационную помощь, и, наконец, просто оставить отзыв или критику о произведении.
Читать дальше...
Странная казнь Жанны дАрк
(совр. фр. Jeanne d'Arc; 6 января 1412 — 30 мая 1431) — национальная героиня Франции, одна из главнокомандующих французскими войсками в Столетней войне. Попав в плен к бургундцам, была передана англи...
Читать дальше...
Тайны Деда Мороза
Ну и наконец, поговорим о нашем, родном Дедушке Морозе. Начнем с того, что в истории происхождения Деда Мороза переплетены три версии - языческая, религиозная и светско-советская. Начнем с наряда!...
Читать дальше...
#1 Лердальский тоннель | 23.04.2015 21:02:58 |
Волчара Модератор
Off-line
|
|
Лердальский тоннель — автомобильный тоннель, соединяющий города Лердал и Эурланн, является частью автомобильной дороги E16 между Осло и Бергеном. 24,5 — километровый тоннель является самым длинным автомобильным тоннелем в мире. Строительство обошлось в 120 млн евро. Открыт 27 ноября 2000 года королём Норвегии Харальдом Пятым. Такие природные условия в Норвегии как гористая местность, риски камнепадов, северный климат, множество фьордов создают трудности для надежного автосообщения. Кроме того, распространенный в этой стране паромный транспорт не всегда может обеспечить надежную круглогодичную связь. Поэтому в Норвегии в последние 20 лет в транспортном строительстве акцент делается на возведение мостов и прокладку тоннелей (самый глубокий в мире Эйксуннский автотранспортный тоннель также находится в Норвегии). Строительство тоннеля велось с 1995 года по 2000 год. Тоннель разделен на четыре секции с помощью специальных гротов. Эти гроты служат для разворота автомобилей, в том числе и автопоездов, и местом для остановки на отдых. Дизайнерское освещение гротов, а так же устройство трассы делают поездку по тоннелю не столь однообразной и «скучной», продолжительность поездки по тоннелю составляет около 20 минут. В тоннеле применяется большое количества мер безопасности. Через каждые 250 метров вдоль трассы установлены аварийные телефоны, огнетушители расположены через каждые 125 метров, дополнительно к 3-м гротам сделаны еще 15 поворотных пунктов. В Ледардальском тоннели впервые в мире дополнительно к вентиляции воздуха используются сооружения по его очистке. Тоннель имеет среднюю проходимость около 1000 автомобилей в день, а также не является платным. Горы, сквозь которые проходит тоннель, достигают высоты 1600 метров. Поездка по тоннелю, благодаря продуманным мерам безопасности, не кажется скучной, однообразной, и не усыпляет водителей. Проходит полчаса — и глазам предстают после каменных шероховатых однотонных стен прекрасные пейзажи центральной Норвегии во всей их суровой красоте. Лердаль знаменит Центром лосося, старинной улицей с домами 17-18 века и не менее знаменитой Borgund Stave Church (в 30 км), которая была построена в 1180 г. и прекрасно сохранилась до сегодняшних дней. В местном информационном центре можно получить исчерпывающую информацию о расписании автобусов до церкви, и предложения по гостиницам и гостевым домам. Не очень понятно , чем по местным меркам является Лердаль – городом или большой деревней, но уютно там очень-очень. Городок можно объехать на велосипеде буквально за 5 минут, или просто погулять по городу-деревне. |
|
#2 Лердальский тоннель | 23.04.2015 21:46:00 |
Daniel Модератор
Off-line
|
|
Любительская съемка проезда по тоннелю |
|
#3 Лердальский тоннель | 24.04.2015 06:24:09 |
Дмитрий Писатель
Off-line
|
|
вот маленькая страна, а могут себе позволить столь сложные и дорогостоящие сооружения
|
|
#4 Лердальский тоннель | 24.04.2015 20:07:58 |
Daniel Модератор
Off-line
|
|
Зато вполне логично и практично. Если есть гора, почему бы ее не использовать?
Умный в гору не пойдет, умный сделает тоннель |
|
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.