У нас на сайте

Всем, кто любит книги Дмитрия Морозова!
Тем, кто хочет помочь автору в его творчестве, оказать информационную, издательскую, юридическую, организационную помощь, и, наконец, просто оставить отзыв или критику о произведении.
Читать дальше...

Брюс-эффект - аборты в природе
В 1959 году биолог Хильда Брюс обнаружила странный феномен: у беременных самок мышей случался выкидыш, когда к ним подсаживали нового самца. То есть самец как бы избавлялся от ещё не родившегося пот...
Читать дальше...

Солнце с «веснушками»
На видимом диске Солнца находится скопление больших групп пятен. Наиболее крупной является растущая группа 2080 общей площадью до 340 МДП (миллионных долей видимой полусферы). Группа пятен имеет сло...
Читать дальше...
#1 Как выпрямить тормозной диск | 16.12.2018 07:57:26 |
Дмитрий Писатель
Off-line
![]() |
|
Лучшее, что я нашёл в сети:
Цитата: Такое может случится после падения, не аккуратного обращение с велосипедом или даже с завода велосипед в коробке может прийти с немного неровными дисками. Вы собрали велосипед и при движении вперед слышите 1-2 или более характерных звуков, когда диск задевает за тормозные колодки. Вариантов решение проблемы может быть несколько, начнем с простого. 1)При снятии колеса - вы нажали на ручку тормоза и колодки сдвинулись к диску Для решения необходимо: снять калипер (тормозной механизм где колодки) или колесо; подручным инструментом раздвинуть колодки (и поршни, которые их толкают) в разные стороны до упора (пока они максимально плотно не войдут внутрь калипера); cтарайтесь не повредить сильно поверхность колодок; получилось? Молодцы! 2)Если у вас дисковые механические тормоза (временное решение): Для решения проблемы: вы можете раздвинуть колодки шестигранником. На большинстве тормозов имеется специальная регулировка; это не решит проблему погнутого диска, но решит проблему шаркающего звука. Подойдет для полевого временного ремонта; получилось? Молодцы! 3)Регулировка положения калипера относительно диска (временное решение и/или если более выпрямить диск не получатеся). Для этого вам понадобится: расслабить два болта крепящих калипер к раме; прижать калипер к левой или правой колодке; следя на просвет за положением калипера относительно тормозного диска настроить положение калипера так, чтобы диск не цеплял колодки; получилось? Молодцы! 4)Наконец - исправление тормозного диска. В идеальном случае если у вас есть специальный инструмент - например такой. Однако диск также правится и руками или разводным ключом (будьте аккуратные - не поцарапайте поверхность диска). Порядок действий следующий: переворачиваем велосипед и ставим его на руль и седло (чтобы оба колеса свободно вращались); на просвете находим место где диск погнут; крутим колесо на пол оборота и в том месте где диск задевал колодку отодвигаем его в обратную сторону; проверяем есть ли эффект; если это не помогло, прикладываем бОльшее усилие до момента пока не поправим весь диск. Вот и все. Помните - диски гнутся и ничего страшного в этом нет. Пока не купили новый, старый можно выпрямлять бесчисленное количество раз. ![]() Вместо показанного инструмента я использовал разводной ключ, а зазор легко увидеть, используя обычную линейку, поставленную на ребро. На веле это делать - это крайний случай, если диск действительно жёсткий |
|
Оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.